全文获取类型
收费全文 | 842篇 |
免费 | 49篇 |
专业分类
公路运输 | 238篇 |
综合类 | 225篇 |
水路运输 | 272篇 |
铁路运输 | 136篇 |
综合运输 | 20篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 33篇 |
2021年 | 35篇 |
2020年 | 24篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 18篇 |
2016年 | 17篇 |
2015年 | 24篇 |
2014年 | 44篇 |
2013年 | 42篇 |
2012年 | 60篇 |
2011年 | 62篇 |
2010年 | 61篇 |
2009年 | 70篇 |
2008年 | 56篇 |
2007年 | 77篇 |
2006年 | 53篇 |
2005年 | 58篇 |
2004年 | 19篇 |
2003年 | 21篇 |
2002年 | 27篇 |
2001年 | 21篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 3篇 |
排序方式: 共有891条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
上海轨道交通网络化对客流的影响研究 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,上海的轨道交通已经从单线运营、骨架网络逐步发展到网络化状态。在轨道交通逐步网络化的过程中,轨道交通客流的发展变化也与以往有所不同。主要从上海轨道交通运营线路的客流变化入手,总结客流变化的特征,探讨网络化进程对客流变化的影响。总结网络化原有线路的延伸和增加新线路两种不同形式对客流的影响规律,分析网络化进程中客流变化的原因,为轨道交通客流预测等工作提供参考。 相似文献
52.
53.
半椭圆表面裂纹是船舶等焊接结构中常见的损伤形式,计算裂纹尖端应力强度因子是结构损伤容限设计的前提,权函数法是求解复杂应力场中应力强度因子的有效手段之一。本文基于一种集中力载荷权函数统一形式,通过三维有限元建模计算了裂纹半长比a/c=0.05~1.0、裂纹深度比a/T=0.01~0.8的表面裂纹应力强度因子,并将其作为参考解,得到一组形状适用范围更广的有限厚度平板表面裂纹最深点和表面点的二维权函数。权函数的准确性通过在裂纹面上施加最高六阶的双向变化应力载荷进行验证,权函数法结果与有限元法相比求解误差在10%以内。文中所提出的权函数为复杂焊接结构表面裂纹扩展分析奠定了基础。 相似文献
54.
55.
56.
公路交通网络逐渐向山区拓展,特长公路隧道不断增多,对隧道通风竖井的修建提出了更高要求.竖井往往位于地理条件恶劣的高山竣岭中,施工难度较大,因此,如何制定行之有效的竖井开挖方法,是目前急需解决的一个课题.以云景高速公路西周岭隧道竖井施工开挖为例,介绍全断面爆破开挖法.该方法具有安全性好、工期短、效率高的特点,与传统导洞扩... 相似文献
57.
射频数字接收机的信道化技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
射频数字接收机是数字接收机的发展趋势,信道化技术是现阶段实现射频数字接收机的方法之一,先分析射频数字接收机的主要实现方法,重点对基于多项滤波的射频信道化接收机结构进行分析,并设计实现了一种高效多项滤波射频信道化接收机,仿真验证该结构的正确性和可行性。 相似文献
58.
59.
60.
考虑甲板运输船的甲板相对较宽,容易导致尺度比超出规范的限定,因此其强度分析应该特殊考虑.利用有限元分析软件MSC.Patran/Nastran建立舱段有限元模型,对甲板运输船的艏部舱段在总纵外载荷、外部水压力和甲板局部载荷作用下的强度进行直接计算和分析. 相似文献